Keep on Buggin!
Unsere ganze Familie ist VW Käfer begeistert.
Jeder von uns fährt einen eigenen.
Aber auch andere seltene Fahrzeuge von Volkswagen
sind vertreten (s. weiter unten!)

 

Ja, das ist sie, unsere "VW-Familie!" Im folgenden nochmal alle Volkswagen einzeln:
 


Das ist mein "Sommerkäfer". Ein VW 1300 Export aus dem Jahr 1966.
Er ist aus  erster Hand und hatte  beim Kauf 1994 original 51.000 Km gelaufen.
Wir haben ihn zwei Jahre restauriert und fuhren ihn seit 1996 ca. 4.000 Km
jährlich (auch im Alltag!). Seit 2000 bewegen wir ihn nur noch zu Oldtimer-
veranstaltungen. Für diesen Zweck haben wir eigens ein rotes Sammler-
kennzeichen beantragt. Mit diesem Kennzeichen fahren wir auch das Cabrio
(weiter unten) und unsere neue Errungenschaft:
Einen Skoda Felicia BJ 1960 (auch mit VW verwandt, s. weiter unten)!


Der Käfer meiner Frau. Ein Mexiko-Käfer Baujahr 1984.
Sondermodell "Sunny Bug". Einer der letzten von VW offiziell nach
Deutschland importierten.


Der Käfer meines Vaters: Ein VW 1300 Cabriolet Baujahr 1970.
Überhaupt nicht original. (tiefer, breiter, Sportsitze etc.)
Macht einfach Spaß!

Der Käfer meiner Mutter: Ein VW 1600 i, Baujahr 1996.
Einer der sog. "REWE-Käfer", die von der REWE-Kette 1996
importiert wurden. Mit G-Kat, Alarmanlage und Feuerlöscher.

Dies ist unsere aktuellste Errungenschaft:
Ein Skoda Felicia Cabrio, Baujahr 1960!
Von diesem Fahrzeug wurden nur ca. 14.000 Stück gebaut
und heute existiert nur noch ein Bruchteil dieser Zahl.
Da Skoda nun auch zum VW Konzern gehört,
passt er ja auch ganz gut in unsere Sammlung.

Ja, das war so ein kleiner Überblick über unsere Mini-VW-Sammlung.

Wie Ihr Euch denken könnt, können wir dafür natürlich immer Teile oder
Literatur brauchen. Also, wenn Ihr was habt oder einfach mal über VW
fachsimpeln wollt: e-mail genügt.

Würde mich freuen, viele e-mails zu bekommen!